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May 08, 2023

10 Elektromotorräder, die sich hervorragend für Einsteiger eignen

Mit diesen einsteigerfreundlichen Elektromotorrädern bringen Sie richtig Schwung ins Motorradfahren

Mit diesen einsteigerfreundlichen Elektromotorrädern starten Sie Ihre Motorradreise mit einem Lächeln ins Gesicht (und schonen gleichzeitig die Umwelt).

„Die Zukunft ist elektrisch“ ist mittlerweile ein veralteter Begriff, Elektrofahrzeuge sind da. Wenn Sie auf dem Parkplatz Ihres Büros ein Motorrad im Auge behalten und planen, damit anzufangen, sollten Sie einen Blick auf Elektromotorräder werfen.

Das Fahren mit Elektromotorrädern macht Spaß – das sofortige Drehmoment und das pfeifende Geräusch sorgen für Aufregung. Doch bevor Sie den LiveWire One-Test buchen, sollten Sie mit einem kleineren Elektromotorrad starten. Einsteigerfreundliche Elektromotorräder sind sehr sinnvoll und in den meisten Fällen für Fahranfänger die bessere Wahl als Benzinmotorräder. Sie verfügen im Allgemeinen weder über ein Getriebe noch über eine Kupplung und sind daher viel einfacher zu erlernen. Außerdem sind sie einfacher zu warten und kostengünstiger im Betrieb. Oh, und elektrische Motorräder sind auch umweltfreundlich!

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Zero FXE basiert weitgehend auf der gleichen Plattform wie das Vorgängermodell Zero FXS, bietet aber noch viel mehr. FXE ist ein straßenorientiertes Supermoto, das in Zusammenarbeit mit Bill Webb, dem Besitzer von Hugh Design, entworfen wurde. Es ist stilvoll. Aber lassen Sie sich vom Stil nicht täuschen, es ist immer noch ein ernstzunehmender Spieler, der seine Klasse weit übertrifft. Die 7,2 kWh und der leistungsstarke Motor leisten 46 PS und 78 lb-ft Drehmoment und bringen das Motorrad auf eine Höchstgeschwindigkeit von 85 Meilen pro Stunde.

Der Lithium-Ionen-Akku ist groß genug, um Sie überallhin zu bringen, mit einer angeblichen Reichweite von 100 Meilen in der Stadt und fast 50 Meilen auf der Autobahn. Mit einem Gewicht von 300 Pfund ist das Motorrad leicht genug für neue Fahrer und macht auch Spaß, es auf der Straße herumzuwerfen. Dies ist einer der Hauptgründe, warum es eines der besten Elektromotorräder für neue Fahrer ist. Zu den weiteren Ausstattungsmerkmalen gehören das LED-Lichtbündel (sauberer als FXS), ein 5-Zoll-TFT-Display, eine voll einstellbare Showa-Federung, Bosch-ABS und Pirelli Diablo Rosso II. Diese Ausstattungsmerkmale haben allerdings ihren Preis. Mit 12.995 US-Dollar handelt es sich um ein teures Einsteigermotorrad .

Der TSx liegt hinsichtlich der Spezifikationen genau zwischen Super Soco TS und TC und wird von einem 1,5-kW-Nabenmotor mit Dauerleistung von Bosch angetrieben, der 4 PS und 40,5 lb-ft Drehmoment erzeugt. Die Leistungswerte machen es zum elektrischen Äquivalent eines 50-cm³-Motorrads, was sich hervorragend für Einsteiger eignet.

Das Motorrad bietet eine Reichweite von 44 Meilen mit einer einzigen Batterie und 80 Meilen mit einer Doppelbatterie, und da es leicht ist, kann es problemlos bis zu 45 Meilen pro Stunde gefahren werden. Sicher, es ist nicht viel, aber für einen Preis von 3.600 US-Dollar ist dies ein hervorragendes, preisgünstiges Elektromotorrad für Einsteiger. Und es hat auch ein hervorragendes Modding-Potenzial!

Miku Super ist das elektrische Äquivalent eines 125-cm³-ICE-Motorrads. Der 3-kW-Motor erzeugt ein respektables Drehmoment von 173 lb-ft, genug, um das Motorrad auf bis zu 80 km/h zu beschleunigen. Dank der beiden austauschbaren Akkus, einem geringen Gewicht von 110 kg und einem effizienten Motor bietet Miku Super eine Reichweite von bis zu 100 Kilometern. Und die Doppelbatterien können in vier Stunden aufgeladen werden, was dieses Motorrad einfach und praktisch macht.

Zu den weiteren Funktionen gehören LED-Leuchten, ein intelligentes Armaturenbrett, ein USD-Ladeanschluss, Smartphone-Konnektivität und ein Start per Fingerabdruck. Und lassen Sie sich nicht von der Moped-ähnlichen Form täuschen – der Miku Super ist dank seiner leichten Konstruktion und seinem Drehmoment ein Kinderspiel!

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Als zweite Zero in der Liste ist Zero S ein weiteres elegantes Angebot dieser Premium-Elektromotorradmarke. Zero S ist vielleicht das, was Sie denken würden, wenn Sie an ein Zero-Motorrad denken – minimalistisch und elegant. Das Motorrad verfügt über einen 7,2-kWh-Motor, der 46 PS und 78 lb-ft leistet und das Motorrad in 9,2 Sekunden von 0 auf 60 beschleunigt, mit einer Höchstgeschwindigkeit von 98 Meilen pro Stunde. Und der Lithium-Ionen-Akku kann bis zu 89 Meilen weit fahren.

Die Ladezeit des Zero S lässt allerdings zu wünschen übrig. Mit einem Standardladegerät kann der Akku in 9 Stunden aufgeladen werden. Sie können sich jedoch auch für ein Schnellladegerät (gegen Aufpreis) entscheiden, mit dem sich die Ladezeit auf 3 Stunden verkürzen lässt. Das Design ist ein weiterer Vorteil dieses Motorrads und macht es zu einem hervorragenden Einsteigermotorrad. Es ist leicht und die Sitzposition ist sogar für diejenigen angenehm, die noch nie zuvor ein Bein über ein Fahrrad gelegt haben.

Drei Einträge für eine Marke namens Zero – das ist ironisch – aber so gut sind diese Motorräder! Die Zero DSR unterscheidet sich dank ihres aggressiven Dual-Sport-Designs von den beiden anderen Zero-Motorrädern in dieser Liste.

DSR leistet 70 PS und 116 lb-ft und beschleunigt das Motorrad auf bis zu 90 Meilen pro Stunde, und die 14,4-kWh-Batterie ist groß genug, um das Fahrrad 163 Meilen weit anzutreiben. Es ist dem Zero S ziemlich ähnlich, aber was DSR von anderen unterscheidet, ist sein Design. Wie Zero S kann es in 9 Stunden vollständig aufgeladen werden, mit dem Schnellladegerät in 3 Stunden.

Als Hommage an das britische Erbe ist Maeving RM1 ein neues Angebot der Marke, das es mit der chinesischen Konkurrenz aufnehmen will. Dieses wunderschöne Motorrad orientiert sich im Design an den Board-Trackern der 1920er-Jahre, legt aber Wert auf das Fahren in der Stadt. Der Elektromotor erzeugt bescheidene 4 PS Leistung und 118 lb-ft Drehmoment bei einer Höchstgeschwindigkeit von 71 km/h. Es ist nicht das schnellste auf der Liste, aber mit einer Reichweite von 80 Meilen und einem atemberaubenden Aussehen können Sie sich mehr wünschen?

Die Doppelbatterie lässt sich in etwa 4 Stunden von 0 auf 100 % aufladen, und die Batterien sind herausnehmbar, was dieses Motorrad auch zu einem tollen Pendlermotorrad macht. Gegen Aufpreis können Sie sich sogar für einen zusätzlichen Akku entscheiden. Zu den weiteren Features gehören LED-Leuchten, Lenkerendenspiegel, mobile Konnektivität und Bosch ABS. Und damit wir es nicht vergessen: 7 verschiedene Farben! Dieses Elektromotorrad eignet sich am besten für Einsteiger, die beim Stil keine Kompromisse eingehen möchten.

Ursprünglich kostete Sondors MetaCycle 5.000 US-Dollar, wurde aber kürzlich auf 6.500 US-Dollar erhöht und ist nach wie vor die ideale Wahl für Radanfänger. Der Motor leistet 20 PS und ein maximales Drehmoment von 80 lb-ft, was diesen PMAC-Nabenmotor für sein Segment recht leistungsstark macht. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 80 Meilen pro Stunde und einer angeblichen Reichweite von 80 Meilen kann dieses Motorrad dank der 4-kWh-Batterie sogar einige Kilometer auf der Autobahn aushalten. Und der austauschbare Akku kann im Gegensatz zu anderen Zero-Motorrädern auf der Liste innerhalb von vier Stunden aufgeladen werden.

Das leichte Design (300 lbs) und ein Aluminiumgussrahmen mit WP-Federung machen dieses Motorrad einfach zu fahren und zu manövrieren und eignen sich daher für den Stadtverkehr. Erwarten Sie jedoch keine hohe Leistung – der schmale künstliche Tank und der schlanke Sitz bieten nicht viel Halt.

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Alrendo TS Bravo wurde von einem ostasiatischen Startup entwickelt und richtet sich an Pendler. Der hohe Preis von 12.000 US-Dollar macht es jedoch für einige Fahrer möglicherweise unzugänglich. Aber die Preisgestaltung bringt einige Vorteile mit sich. Das Design ist schnittig und sportlich und der leistungsstarke 11-kW-Motor leistet 77 PS und 86,7 Nm Drehmoment. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 95 Meilen pro Stunde, sodass Sie damit sogar gelegentlich eine Spritztour auf der Autobahn unternehmen können.

Der Elektromotor verfügt außerdem über ein Kühlsystem und die Batterie ist auf 16,6 kWh begrenzt, wodurch das Fahrrad unter idealen Bedingungen 260 Meilen und auf Autobahnen 95 Meilen zurückgelegt werden kann. Und das 3,8-kW-Ladegerät lädt das Motorrad in vier Stunden auf. Wenn Sie auf der Suche nach einem sportlichen und dennoch zugänglichen Einsteiger-Elektromotorrad sind, sollten Sie das TS Bravo nicht außer Acht lassen.

Die Ultraviolette F77 ist bisher nur auf den indischen Markt beschränkt und dennoch ein Motorrad, das in dieser Liste erwähnenswert ist. Es ist eine Kombination aus Technologie, zugänglicher Leistung und kostengünstiger Herstellung. Das Motorrad verfügt über einen Gitterrohrrahmen aus Stahl und eine 41-mm-USD-Gabel, in der ein PMAC-Motor untergebracht ist, der 40,5 PS und ein Drehmoment von 62,6 lb-ft leistet. Unter idealen Bedingungen können Sie dieses Motorrad mit einer Geschwindigkeit von bis zu 150 km/h schieben!

Die 10,2 kWh SRB10-Batterie bietet außerdem eine Reichweite von 190 Meilen mit einer einzigen Ladung in der Stadt. Zu den weiteren Funktionen gehören integriertes GPS, Diagnose, Fahrverlauf usw. Das herausragende Merkmal des F77 ist jedoch der Stil – er ist minimalistisch und dennoch frisch.

Von einer kürzlich wiederbelebten Marke ist Pursang E-Track ein einzigartiges Motorrad, das Stilelemente von Dirt-Oval-Rennmaschinen übernimmt und gleichzeitig mehr als genug Reichweite und Geschwindigkeit für neue Fahrer bietet. Dieses Motorrad verfügt über einen 11-kW-Bosch-Motor gepaart mit drei Batterien und leistet 14,7 PS und 49,4 lb-ft. Es bietet eine maximale Reichweite von 87 Meilen und eine Höchstgeschwindigkeit von fast 70 Meilen pro Stunde, und die Batterien können innerhalb von sechs Stunden aufgeladen werden.

Die E-Track ist perfekt für diejenigen, die das klassische Design eines Motorrads mögen, das keine Kompromisse in Bezug auf Nützlichkeit und Zugänglichkeit eingeht. Elektromotorräder haben sich in den letzten Jahren dramatisch weiterentwickelt und ihre Auswirkungen sind im Einsteigersegment zu beobachten. Bei solch vielfältigen und funktionsreichen Optionen kann es etwas schwierig sein, das beste Fahrrad für sich auszuwählen.

Lernen Sie Aayush kennen, einen Motorrad-begeisterten Schriftsteller aus Goa. Mit fast einem Jahrzehnt Fahrerfahrung und einer (nicht ganz so) zuverlässigen Dominar 400 kann man ihn sonntags beim Erkunden der Western Ghats oder beim Basteln an Motorrädern in seiner Freizeit antreffen. Von Tourentipps bis hin zur DIY-Wartung ist er für Sie da. Schnappen Sie sich also Ihren Helm und machen Sie mit!