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May 30, 2023

One Electric bringt 3 EV-Modelle für den B2B-Markt in Indien und 10 Ländern in Asien, Europa und Afrika auf den Markt

One Electric gab heute die Einführung von zwei Elektromotorrädern und einem Elektromotorrad bekannt

One Electric gab heute die Einführung von zwei Elektromotorrädern und einem Elektrorollermodell bekannt, die vollständig in Indien entworfen, entwickelt und hergestellt werden und deren Designpatente angemeldet sind. Das Unternehmen behauptet, das erste Unternehmen zu sein, das mehrere einheimische elektrische Zweiradmodelle in Indien entwickelt und auf den Markt gebracht hat. Diese drei Modelle werden in großen Mengen für die Märkte Indien und Afrika verkauft, während das Unternehmen mit ersten Marktforschungen und Tests in Südostasien, Amerika und Europa beginnt.

„Zusätzlich zu diesen drei Modellen bringen wir auch ein Modell mit niedriger Geschwindigkeit für Kurzstreckenlieferungen unter 5 km auf den Markt, zu einem Preis von unter 39.000 Rupien, mit einer Reichweite von 80 km und einer Höchstgeschwindigkeit von 25 km/h. Kunden und B2B-Unternehmen aus der ganzen Welt.“ können ihr Interesse jetzt auf unserer Website anmelden.“ „Basierend auf unseren Marktdaten sind unsere Produkte unverändert oder mit Antriebsstrangmodifikationen für andere internationale Märkte geeignet“, teilt Gaurav Uppal, CEO von One Electric, mit. „In Europa beispielsweise, wo die Geschwindigkeit in zentralen Teilen großer Städte auf unter 60 km/h begrenzt ist, eignet sich unser XR-Modell ideal für Zustellungen auf der letzten Meile. Für die südostasiatischen Märkte benötigen wir jedoch einen größeren Antriebsstrang.“ integriert auf derselben Plattform mit einer Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h. Darüber hinaus sind unsere V2- und Sportmodelle auch eine gute Option für Amerika und Europa.“ Abhijeet Shah, COO One Electric, fügt hinzu: „Für die USA und Europa arbeiten wir auch an größeren Motorleistungsoptionen von bis zu 10 kWh, um eine Dauergeschwindigkeitsoption von 65 Meilen pro Stunde anzubieten. Wir planen jedoch unseren Hauptfokus auf Antriebsstränge unter 5 kW Leistung.“ „Das Flaggschiff-Elektromotorrad des Unternehmens, KRIDN, ist bereits im B2B-Geschäft in Indien und mehreren Ländern Afrikas tätig. Mit der Hinzufügung des XR-Modells und des Low-Speed-Modells wird sein B2B-Portfolio erweitert, um abzudecken auch günstigere Segmente.

Gaurav Uppal teilt weiter mit: „Wir planen, für unsere kommerziellen Aktivitäten mit ausgewählten B2B-Partnern in Indien zusammenzuarbeiten und haben im kommenden Jahr auch sehr ausgewählte Händler für das Verbrauchersegment. Für unsere globalen Aktivitäten sind wir dabei, geeignete Partner zu finden, die diese teilen.“ „Diese vier Modelle vervollständigen unser Portfolio, um große Marktsegmente auf der ganzen Welt abzudecken. Jetzt liegt unser Fokus auf der Entwicklung von Produkten höchster Qualität und der Skalierung von Betrieben.“ „Das steht im Einklang mit unserer Vision, bis 2025 ein Global Player zu werden“, sagt Abhijeet.

Das Unternehmen wird im Juli 2023 einen Einführungs- und Demotag für Medien, ausgewählte B2B-Unternehmen und Händler veranstalten.

(Diese Geschichte wurde nicht von Devdiscourse-Mitarbeitern bearbeitet und wird automatisch aus einem syndizierten Feed generiert.)