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Oct 11, 2023

Pariser stimmen über Verbot von e

Kritiker sagen, dass die Fahrer die Verkehrsregeln der Pariser nur oberflächlich respektieren

Kritiker sagen, dass Fahrer die Verkehrsregeln nur oberflächlich respektieren

Die Pariser werden aufgefordert, darüber abzustimmen, ob der Elektroroller-Verleih in der französischen Hauptstadt weiterhin betrieben werden darf, da die Behörden ein Verbot der umstrittenen Mietfahrzeuge erwägen, sagte der Bürgermeister der Stadt.

Das Thema sei „extrem kontrovers“, sagte Anne Hidalgo in der Wochenendausgabe der Zeitung Le Parisien. Kritiker sagten, dass die Fahrer die Verkehrsregeln nur oberflächlich respektierten.

Oftmals widersetzen sie sich Fahrverboten auf Gehwegen oder parken rücksichtslos, während manche ihre Roller in Parks stehen lassen oder sie sogar in die Seine werfen.

Fans wiederum loben die flotten Flotten – insgesamt 15.000 Roller der Verleihfirmen Lime, Dott und Tier – als schnelle, umweltfreundliche Alternative zu Autos oder überfüllten öffentlichen Verkehrsmitteln.

Hidalgo sagte, den Parisern werde bei dem für den 2. April geplanten Referendum eine „sehr einfache Frage“ gestellt: „Machen wir mit frei schwebenden Mietrollern weiter oder machen wir nicht weiter?“

Die Bürgermeisterin sagte, sie selbst neige zu einem Verbot, würde aber das Votum der Pariser respektieren.

Ein Verbot würde Paris zu einer Ausnahme unter den Großstädten machen.

Bereits im September drohte die Hauptstadt den drei Betreibern mit der Nichtverlängerung ihrer im März auslaufenden Lizenzen, wenn sie rücksichtsloses Fahren und andere „Missbräuche“ nicht einschränken würden.

Im November schlugen die Betreiber eine Reihe von Verbesserungsvorschlägen vor, darunter die Ausstattung der Motorroller mit Nummernschildern, die eine leichtere Verfolgung von Fahrern ermöglichen würden, die über eine rote Ampel fahren oder zu zweit in Einpersonenfahrzeugen unterwegs sind – beides häufige Verstöße.

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David Belliard, Hidalgos Stellvertreter für städtischen Verkehr, sagte dennoch, eine Kosten-Nutzen-Analyse spreche nicht für die Mietmodelle. „Sie sind im Weg und sie sind gefährlich“, sagte er und sagte, er befürworte ein Verbot, um „unsere Straßen und Gehwege zu befrieden“.

Es gebe „zu viel negatives Feedback“ der Bürger zu den Rollern, sagte er.

Hidalgo sagte unterdessen gegenüber Le Parisien, dass private Motorroller, die in der Hauptstadt ebenfalls sehr beliebt seien, bei dem Referendum nicht ins Visier genommen worden seien. Sie seien „kein Problem“, sagte sie.