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May 15, 2023

Grüne MotoGP-Initiativen: Emissionen reduzieren und umweltfreundlicher werden

Da heute Weltumwelttag ist, werfen wir einen Blick darauf, wie Moto GP umweltfreundlicher wird

Da heute Weltumwelttag ist, werfen wir einen Blick darauf, wie Moto GP umweltfreundlicher wird und Emissionen reduziert, während die Spannung trotzdem hoch bleibt.

Jorge Viegas, Präsident der FIM, erklärte, dass man ein Vorbild für die Motorradindustrie sein wolle, indem man zeige, dass Rennen Spaß machen und gleichzeitig nachhaltige Kraftstoffe verwendet werden könnten.

Die MotoGP hat sich zum Ziel gesetzt, bis 2027 100 % nachhaltige Kraftstoffe für ihre Motorräder zu verwenden, um auf diesem Weg zu bleiben. Seitdem hat die MotoGP eine Reihe von Programmen umgesetzt, um ihren CO2-Fußabdruck zu reduzieren und das öffentliche Bewusstsein für den Klimawandel zu schärfen.

Die Suche und Entwicklung umweltfreundlicherer Kraftstoffe für Motorräder erfordert viel Arbeit. MotoGP hat sich auch darum bemüht, die ausgetragenen Wettbewerbe „grüner“ zu machen.

Um die an Rennwochenenden anfallende Abfallmenge zu reduzieren, wurden 1.500 unnötige Reifen von der Herstellung ausgeschlossen. Dieser Rückgang bei der Herstellung und beim Transport verringert den CO2-Ausstoß des Logistiksektors.

Nachhaltigkeit war auch ein oberstes Ziel für MotoGP-Rennstrecken, von denen einige mit der Formel 1 geteilt werden. Austragungsorte wie Silverstone und Katalonien haben Vorschriften umgesetzt, z. B. die Verwendung ausschließlich erneuerbarer Energie bei Veranstaltungen und den Bau elektrischer Ladestationen, um die Nutzung von Elektrofahrzeugen zu fördern.

Der Sport arbeitet an der Entwicklung und Erprobung „nachhaltiger, nicht fossiler Drop-in-Kraftstoffe“, die aus Abfallprodukten und erneuerbaren Energiequellen hergestellt werden. Bis 2024 wird prognostiziert, dass 40 % des MotoGP-Kraftstoffs nicht fossil sein werden, wobei bis 2027 100 % nicht fossiler Kraftstoff das Ziel sein wird.

MotoGP hat versprochen, mit Herstellern zusammenzuarbeiten, um diesen nachhaltigen Kraftstoff mit herkömmlichen Verbrennungsmotoren kompatibel zu machen. Diese Programme unterstreichen MotoGPs Engagement für Innovation und seine ehrliche Teilnahme an der globalen Bewegung für eine umweltfreundlichere Zukunft.

Die Bemühungen, Fortschritte in Richtung einer umweltfreundlicheren Zukunft zu machen, endeten jedoch damit nicht. Zwischen den Rennen auf der Rennstrecke wurde 2019 der FIMEnel Moto E World Cup, die erste Meisterschaft für rein elektrische Motorräder, eingeführt.

Im Jahr 2023 schloss sich Ducati jedoch dieser Initiative an und übernahm die Position des offiziellen Lieferanten. Die Vorbereitungen begannen, nachdem Ducati-Testfahrer Michele Pirrow beim Fahren auf der Misano World Circuit Marco Simoncelli mit ihrem neuen Elektrofahrzeug gefangen genommen wurde. Das italienische Werk wird die erste große Marke in der Motorradindustrie sein, die am vollelektrischen World Cup teilnimmt.

Es ist großartig zu sehen, dass der Motorsport immer noch floriert, obwohl Emissionsnormen und CO2-neutrale Regeln eingeführt werden. Durch die Einhaltung dieser Regeln können die Rennfahrer immer noch das Beste aus ihren Motorrädern herausholen und wir Fans können es genießen.

Darüber hinaus verringern sie die Umweltverträglichkeit und einen ökologischen Faktor, was sie gesünder für Mutter Erde macht. Mit der Einführung der Moto-E-Kategorie hat Dorna Sports einen noch größeren Schritt in Richtung Nachhaltigkeit gemacht.