Elektrofahrräder: Ein Minnesota-Führer

Blog

HeimHeim / Blog / Elektrofahrräder: Ein Minnesota-Führer

Jul 05, 2023

Elektrofahrräder: Ein Minnesota-Führer

Mit freundlicher Genehmigung von KBO Bike Willkommen in der Zukunft des Radfahrens – und vielleicht auch des Pendelns.

Mit freundlicher Genehmigung von KBO Bike

Willkommen in der Zukunft des Radfahrens – und vielleicht auch des Pendelns. Elektrofahrräder bzw. E-Bikes erfreuen sich seit Beginn der Pandemie wachsender Beliebtheit. Laut einem Bericht der North American Bikeshare & Scootershare Association (NABSA) aus dem Jahr 2021 bieten 50 % der nordamerikanischen Städte mit Shared-Scooter- und Bikeshare-Systemen E-Bikes an, und die Zahl der Menschen, die diese Bikeshare-Systeme nutzen, steigt jährlich. Zu diesem Trend gehören auch die Twin Cities und der Großraum Minnesota mit ihren ausgedehnten Radwegen.

E-Bikes unterscheiden sich von herkömmlichen Fahrrädern durch ihren Elektromotor, der das Fahrrad antreibt und Tretunterstützung bietet, sodass der Fahrer entscheiden kann, ob, wann und wie die Radtour körperlich anstrengend wird. Mit den leistungsstarken Akkus von E-Bikes können Fahrer mit einer einzigen Ladung zwischen 20 und 100 Meilen zurücklegen. Wer nachhaltig reisen, mehr Zeit im Freien verbringen und einen Ausgleich zwischen Freizeit und Bewegung finden möchte, für den ist das E-Bike genau das Richtige.

Einer der Vorteile ist, dass E-Bikes für alle Altersgruppen und Fähigkeiten zugänglich sind. Die Tretunterstützungstechnologie erleichtert Menschen mit chronischen Schmerzen oder eingeschränkter Mobilität das Fahren über lange Strecken und den Aufenthalt im Freien.

Kilian Seiler/Unsplash

Wie bei anderen motorisierten Fahrzeugen gelten auch in Minnesota Regeln und Vorschriften, um eine sichere Fahrt zu gewährleisten. Im ganzen Bundesstaat müssen E-Bikes grundsätzlich über funktionsfähige Pedale und einen Elektromotor mit einer Leistung von maximal 750 Watt verfügen. E-Bikes dürfen nicht schneller als 20 Meilen pro Stunde fahren, sodass der Fahrer die Kontrolle über das motorisierte Fahrrad behält. Während E-Bike-Fahrer keinen Führerschein benötigen, dürfen Personen unter 15 Jahren keinen legalen Führerschein führen.

Es gibt drei Klassen von E-Bikes: Klasse 1, Klasse 2 und Klasse 3. Klasse 1 bezieht sich auf ein Elektrofahrrad, bei dem der Elektromotor nur dann Unterstützung leistet, wenn der Benutzer in die Pedale tritt oder wenn die Geschwindigkeit 20 Meilen pro Stunde nicht überschreitet. E-Bike-Motoren der Klasse 2 treiben das Fahrrad vorwärts, ohne dass der Fahrer in die Pedale treten muss, und E-Bike-Motoren der Klasse 3 bieten keine Unterstützung über die Grenzgeschwindigkeit von 28 Meilen pro Stunde hinaus.

Die Regeln für das Fahren mit E-Bikes ähneln denen für nicht motorisierte Fahrräder. Radfahrer müssen mit dem Verkehr fahren, nicht gegen ihn, und sollten nicht auf Gehwegen fahren. E-Biken ist auf allen Wegen im US-Bundesstaat Minnesota erlaubt, aber jeder, der draußen fährt, wenn es dunkel ist, sollte ein Licht benutzen, um sich gegenüber anderen Fahrern und Autofahrern zu identifizieren. Helme sind gesetzlich optional, werden aber empfohlen.

Einer der größten Unterschiede zwischen einem herkömmlichen Fahrrad und einem E-Bike besteht darin, dass letzteres aufgeladen werden muss, indem der Akku an eine Stromquelle angeschlossen wird. Die meisten E-Bikes müssen nur wenige Stunden lang aufgeladen werden, und diese Ladungen sollten mehrere lange Radtouren ausreichen.

Für diejenigen, die zum ersten Mal ein E-Bike nutzen, ist das Gefühl möglicherweise etwas anders als beim Fahren mit einem herkömmlichen Fahrrad. Beginnen Sie je nach E-Bike-Klasse entweder mit dem Treten oder mit dem Vorwärtsdrücken, damit der Elektromotor mit dem Antrieb beginnen kann. Beginnen Sie langsam und steigern Sie die Geschwindigkeit, um Selbstvertrauen aufzubauen.

Mit freundlicher Genehmigung von KBO Bike

Viele örtliche Fahrradgeschäfte verkaufen E-Bikes, wobei das durchschnittliche Pendlerfahrrad zwischen 1.000 und 4.000 US-Dollar liegt. Für diejenigen, die nicht bereit sind, diese finanzielle Investition zu tätigen, oder erst einmal das Erlebnis des Fahrens eines E-Bikes ausprobieren möchten, sollten Sie ein von der Community geteiltes E-Bike in Betracht ziehen. In Minneapolis und Umgebung können Benutzer mit der Nice Ride-App eine Jahresmitgliedschaft oder eine Kurzzeitkarte für die in der Stadt geparkten grünen Fahrräder erwerben. Verwenden Sie die App, um sich anzumelden und eine Karte zu finden, auf der die Standorte aller in der Nähe befindlichen und verfügbaren Nice Ride-Fahrräder verzeichnet sind – ideal zum Radfahren rund um die Chain of Lakes oder zum Navigieren durch die Innenstadt.

E-Bikes sind wirklich für jedermann geeignet. Sie können also auch eine Spritztour mit dem E-Bike unternehmen, indem Sie Nice Ride for All nutzen, das Eigenkapitalprogramm von Nice Ride, das die Kosten für Personen über 18 Jahren senkt, die Anspruch auf bestimmte staatliche und bundesstaatliche Hilfsprogramme haben .

Minnesota ist voller fahrradfreundlicher Wege, die Sie rund um die 10.000 Seen und durch belebte Innenstädte führen. Wenn Sie in der Gegend von Twin Cities sind, radeln Sie entlang der Chain of Lakes, der Stone Arch Bridge oder hinunter zu den Minnehaha Falls. Wenn Sie etwas weiter nördlich sind, radeln Sie auf dem Mesabi Trail unter einem Blätterdach aus Herbstlaub oder genießen Sie auf dem Gitchi-Gami State Trail die malerische Aussicht auf den Lake Superior. Und auf dem Root River State Trail können Sie entlang der wunderschönen Klippen im Südosten von Minnesota radeln.

Willkommen in der Zukunft des Radfahrens – und vielleicht auch des Pendelns.